Serienyachten

Neuinterpretation Logbuch Magazin — Juni 2018 — von: Lori Schüpbach Entstanden ist nach mehrjähriger Entwicklungsphase in Zusammenarbeit mit der Yachtkonstrukteurin Juliane Hempel eine Neuinterpretation des klassischen Jollenkreuzers. Die wichtigsten Eckpunkte der Lago 26: Einfaches Handling dank kleinem Vorsegeldreieck, Reduktion auf wesentliche Trimmeinrichtungen, Gennaker statt Spi, trotzdem gute Segeleigenschaften, großes, von Stolperfallen befreites Cockpit, Kajüte mit […]

Die viele Jahre gebaute Biga 262 wird nun durch die moderne, 50 cm längere und 70 cm längere LWL Biga 270 abgelöst. Nach dem großen Erfolg der Biga 242 wurde bei den Kunden der Wunsch nach einem ähnlichen aber etwas größerem Boot mit einer Stehhöhe von 1,80m laut. Die neue Biga erfüllt den Wunsch nach

Technische Daten Länge über alles (Rumpf): 7,60 m Wasserlinienlänge: 7,00 m Breite: 2,50 m Tiefgang Standardkiel (Gusseisen): 1,35 m Tiefgang Flachkiel (Blei): 1,05 m Tiefgang Performance-Kiel (Edelstahl/Blei): 1,50 m Verdrängung/Gewicht (mit Standardkiel): ca. 1.950 kg Ballast/-anteil (mit Standardkiel): ca. 650 kg / 33 % Mastlänge Standard / Performancerigg: 9,35 m / 9,75 m Motorisierung (optional) Einbaudiesel: